104年「青年團隊政策研發競賽」的參賽團隊「優優man」。他們的政策提案-「大家來坐座-博愛座全面改為優先座」脫穎而出,成為本競賽優勝隊伍之一。
優優man團隊提出「博愛座全面改為優先座」的政策提案,提案內容針對博愛座設置的爭議問題進行討論。博愛座的設置是現今交通工具的基本配備,民眾已經習慣並認同博愛座的設置對生活是有利的影響,大眾普遍認為博愛座的使用對象為老弱婦孺,但在社會變遷之際,開始出現不同的反應聲浪,博愛座的使用對象有沒有包含具隱形需求的乘客呢?
優先座顧名思義為賦予所有民眾相同的座位使用權,遇到有需求者再優先讓位,而當中每人都可能是需求者,例如老、弱、婦、孺、生理痛、頭痛、肚子痛等客觀、主觀需求。為了使具隱形需求的乘客權益不應該忽視,優優man也設計了「好貼心」的需求卡榫,簡單的撥動裝置,讓有需求的民眾使用優先座位時不會遭受異樣眼光。配合提案也設計專屬的標語「您先坐!遇有需求者請禮讓座位,謝謝您!」,適用於捷運及公車上,他們計劃在捷運的優先座數量比例上調為1/3,而公車現行比例約為1/3-1/2,在民眾滿意度高的狀況下繼續沿用。提案內容全搭配交通政策的三E原則,交通教育(Education)、交通工程(Engineering)及路權執行(Enforcement),與提案內容環環相扣,希望在周延的政策設計中,能解決民眾的需求,在使用交通工具時感受貼心、更加安心!
今天的青年封面故事邀請到優優man團隊的林資雅與蘇琤惠,他們如何發想問題並解決問題,同時又將所學運用於計畫中研擬制定出政策呢?歡迎收聽本集節目唷!
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訪談心得
博愛座由來已久,但一直有兩面不同的看法,有人無論如何都不敢坐,但有人只要有位子就坐下,不坐者是因為自認非老弱婦孺,怕遭來異樣眼光 ! 但有些雖非老弱婦孺可是身體不舒服者,或車廂擁擠還空著位子時博愛座到底能不能坐呢?這是個無論大城小鎮每天都會發生的事,因為104年「青年團隊政策研發競賽」而被討論且確切提出可行政策,未來不僅交通運輸上的座椅,連公共場所也會將博愛座改為優先座喔 !
01青年政策論壇全國會議-優優man
02優優man團隊於教育電台受訪
03競賽決審會議
04台鐵一日首長見習體驗
05公路總局一日首長見習體驗